Нищо не се оказа истина от думите на транспортния министър Николай Събев за организираните “честни конкурси” във водния транспорт. Не само това, а Събев готви назначения в Изпълнителна агенция “Морска администрация”, които могат да се опишат само с термина за филм за лица над 18-годишна възраст.

Междувременно Събев от “Продължаваме промяната” блокира дейността на ДП “Пристанищна инфраструктура” и не прие овреме инвестиционната му програма, според хора от предприятието. Целта била – да дойде настанен от него генерален директор и кранчето да бъде отворено. Вероятно към подходящите изпълнители по процедурите за милиони, които ДППИ ще обяви за пристанищна инфраструктура, твърдят още от “Шипченски проход” 69.

Номинираният от Николай Събев е друг Събев, но Георги от Бургас. Местният сайт “Флагман” още преди седмици съобщи, че именно Георги Събев ще спечели конкурса за шеф на ДП “Пристанищна инфраструктура”. Много “честни конкурси”, нали, щом не само медиите, а всички във Варна и Бургас знаят кои ще са новите избраници.

Напълно абсурдна ситуация, абсурдна политика.

Извършваните реформи в сектор воден транспорт са предателство към всеки гласоподавател на ПП “Продължаваме промяната”, според това, което виждам. Да си призная – и аз гласувах за тях. Сега си гледам ръката, с която натиснах копчето на машината за вот и обмислям да я отрежа. Картинката на предаденото доверие, в моите очи, завършва с избора на нов изпълнителен директор на Изпълнителна агенция “Морска администрация”, който ще бъде обявен в идния петък – нищо против човека, нищо против кухите организации, на които се води председател, нищо против личността, но капацитет за водене на промени и борба срещу  “пиратите” от ДМА – Бургас – няма.

С това назначение Събев ще създаде най-големия виц в морската индустрия на страната.

Не знам кой съветва транспортния министър Николай Събев за кадровата политика в Морска администрация и ДП “Пристанищна инфраструктура”, но предстоящото във водния транспорт е потъване, друго май не е.

По време на една пресконференция попитах транспортния министър дали той ще закрие ключово предприятие от индустрията. Тогава Събев не ми отговори.

Сега знам – Николай Събев ще остане в историята като министър на транспорта, който погребва Морска България!

И това не е виц, а реалността. Ще видите сами още в петък или когато обяви новия си избор на ИАМА и ДППИ!

АТ

Текстът изразява лично мнение.